Des transferts privés à prix fixe de l’aéroport de La Canée vers la ville et les stations balnéaires de l’ouest de la Crète — avec ce qu’il faut voir et comment se déplacer une fois sur place.
La Canée est la porte d’entrée de l’ouest de la Crète. Son aéroport se trouve sur la péninsule d’Akrotiri, près de la baie de Souda, à environ 14 km de la ville : chaque transfert commence donc par quitter la péninsule. De là, la côte nord part dans deux directions : vers l’ouest, au-delà de la ville de La Canée, par Agia Marina et Platanias en direction de Kolymbari et de Kissamos, et vers l’est par Kalyves et Almyrida jusqu’à Georgioupolis, puis Rethymno. Au sud, des routes traversent l’île jusqu’à Sfakia et Paleochora. Avec des hôtels aussi dispersés, le transfert depuis l’aéroport est la seule partie du voyage qui mérite d’être réglée avant de prendre l’avion.
La Canée elle-même mérite pourtant mieux qu’un coup d’œil sur la route de la plage. La vieille ville s’est développée autour du port vénitien, où un phare marque toujours l’entrée et où la mosquée de Küçük Hasan Pacha, d’époque ottomane, se dresse au bord de l’eau. Sur la péninsule d’Akrotiri, le monastère d’Agia Triada est visible depuis les avions qui arrivent à l’aéroport. Plus loin, les gorges de Samaria, longues de 16 km, descendent jusqu’aux rives de la mer de Libye, le lagon de Balos s’étend au large de la péninsule de Gramvousa, au nord-ouest, et l’île d’Elafonisi, près de l’angle sud-ouest de la Crète, est connue pour ses plages de sable rose.
Vieille ville, La Canée
La vieille ville de La Canée jouxte le vieux port, le noyau autour duquel toute la ville s’est développée. À l’entrée du port se dresse le phare, une tour de pierre qui s’élève à 26 mètres au-dessus de la baie. Des troupes égyptiennes l’ont reconstruit en 1864 à l’emplacement du phare vénitien d’origine, dont seule la base subsiste, et il est classé site archéologique depuis 1962. Derrière le front de mer, les ruelles étroites du quartier de Topanas sont bordées de bâtiments anciens restaurés et transformés en hôtels, restaurants, boutiques et bars.
Plateau d’Omalos, sud-ouest de la Crète
Parc national depuis 1962 et réserve de biosphère, les gorges de Samaria sont l’une des grandes attractions de l’île. Elles mesurent 16 km de long, partent de 1 250 m d’altitude à leur entrée nord et se terminent sur les rives de la mer de Libye, à Agia Roumeli. Aux Portes, les parois se resserrent jusqu’à seulement quatre mètres de large et s’élèvent à près de 300 mètres. La randonnée dure de cinq à sept heures et peut être éprouvante au plus fort de l’été ; les visites sont autorisées du 1er mai au 31 octobre.
Péninsule de Gramvousa, nord-ouest de la Crète
Balos est un lagon situé entre l’île de Gramvousa et la côte crétoise, au large de la péninsule de Gramvousa, qui forme la partie ouest de la baie de Kissamos. Le lagon est traversé par le cap Tigani, « poêle à frire » en grec. Sur Imeri Gramvousa se dressent les vestiges d’un fort vénitien construit entre 1579 et 1584. Des insurgés crétois s’en sont emparés en 1825 et, assiégés pendant plus de deux ans, se sont tournés vers la piraterie pour survivre. Au nord de Balos se trouvent les ruines de la petite cité romaine d’Agnion, avec un temple dédié à Apollon.
Angle sud-ouest de la Crète
Elafonisi — « l’île aux Cerfs » — se trouve près de l’angle sud-ouest de la Crète, et par beau temps, on peut la rejoindre à pied à travers les eaux peu profondes. L’île est une réserve naturelle protégée, connue pour ses plages de sable rose, colorées par des dépôts de micro-organismes pigmentés qui vivent parmi les algues indigènes. Une plaque, sur son point culminant, rappelle le dimanche de Pâques 1824, lorsque des soldats ottomans ont tué plusieurs centaines de Grecs réfugiés sur l’île, et une croix en bois marque le naufrage du vapeur Imperatrix en 1907.
À environ 70 km à l’est de La Canée
La vieille ville de Rethymno a été presque entièrement bâtie par la République de Venise et compte parmi les vieilles villes les mieux conservées de Crète, avec ses bâtiments du XVIe siècle, ses portes cintrées, ses escaliers de pierre et un petit port vénitien. Sur la colline qui la domine se dresse la Fortezza, la citadelle de la ville, conçue par l’ingénieur militaire Sforza Pallavicini et construite entre 1573 et 1580 ; 107 142 Crétois et 40 205 animaux ont participé aux travaux. Ses remparts s’étendent sur 1 307 m, et à l’intérieur se dresse la mosquée du sultan Ibrahim, autrefois cathédrale Saint-Nicolas.
Les prix partent du tarif publié le plus bas de cet aéroport et dépendent de la destination et de la catégorie de véhicule. Annulation jusqu’à 24 heures avant la prise en charge : 90 % remboursés.
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