Des transferts privés à prix fixe de l’aéroport de Malaga vers la ville et les stations balnéaires de la Costa del Sol — avec ce qu’il faut voir et comment rejoindre Malaga une fois sur place.
L’aéroport de Malaga-Costa del Sol est le principal aéroport international de la Costa del Sol, et presque toutes les vacances sur cette côte commencent ici. L’aéroport se trouve à 8 km au sud-ouest de Malaga et à 5 km au nord de Torremolinos, et de là, la côte part dans deux directions. Au sud-ouest, les stations balnéaires se succèdent le long de l’A-7 : Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, puis Marbella et Estepona. À l’est de la ville, le littoral se prolonge par Rincón de la Victoria et Torrox jusqu’à Nerja. Les stations étant aussi dispersées, le transfert depuis l’aéroport est la seule partie du voyage qui mérite d’être réglée avant de prendre l’avion.
Malaga elle-même mérite pourtant mieux qu’un coup d’œil depuis l’autoroute. Fondée par les Phéniciens vers 770 av. J.-C., c’est l’une des plus anciennes villes d’Europe occidentale habitées sans interruption. Au-dessus du port, l’Alcazaba mauresque gravit la colline de Gibralfaro en direction du château qui la couronne, et la cathédrale Renaissance ainsi que le Museo Picasso — Picasso est né dans la ville — ne sont qu’à quelques pas. Plus loin, le sentier aménagé du Caminito del Rey s’accroche aux parois des gorges d’El Chorro, et Ronda est perchée au-dessus d’El Tajo, le canyon qui coupe la ville en deux.
Colline de Gibralfaro, centre-ville
L’Alcazaba est une forteresse palatiale de l’époque d’al-Andalus, sous domination musulmane, commencée au XIe siècle et reconstruite à plusieurs reprises jusqu’au XIVe, et l’une des alcazabas les mieux conservées d’Espagne. Deux enceintes fortifiées, l’une dans l’autre, gravissent la colline au-dessus du port, avec les palais et leurs cours au sommet. Un passage entre deux murailles la relie au château de Gibralfaro, construit par l’émir nasride Yusuf Ier sur la colline de 130 mètres qui la domine. À côté de l’entrée se trouvent les vestiges d’un théâtre romain du Ier siècle apr. J.-C.
Vieille ville, centre-ville
La cathédrale de Malaga a été construite entre 1528 et 1782 sur des plans de Diego de Siloé. L’édifice et son intérieur relèvent de la tradition Renaissance, tandis que la façade est baroque. Sa tour nord s’élève à 84 mètres, ce qui en fait la deuxième cathédrale la plus haute d’Andalousie après la Giralda de Séville. La tour sud n’a jamais été achevée faute de fonds, ce qui a valu à la cathédrale son surnom, La Manquita — « la manchote ». À l’intérieur, repérez le retable gothique de la chapelle de Santa Bárbara et la paire d’orgues du XVIIIe siècle.
Calle San Agustín, vieille ville
Pablo Picasso est né à Malaga, et le musée qui lui est consacré a ouvert en 2003 dans le palais de Buenavista, construit dans la première moitié du XVIe siècle sur les vestiges d’un palais nasride. Son fonds initial de 285 œuvres, donné par des membres de sa famille, va des premières études académiques au cubisme et à ses relectures tardives des maîtres anciens. Les fouilles menées pendant les travaux d’aménagement ont mis au jour des murs phéniciens et une fabrique romaine de garum, aujourd’hui visibles au sous-sol. La Plaza de la Merced, où Picasso est né, se trouve à 200 mètres.
Gorges d’El Chorro, près d’Ardales
Le Caminito del Rey est un sentier aménagé, fixé aux parois abruptes d’une gorge étroite à El Chorro. Il a été construit entre 1901 et 1905 pour permettre aux ouvriers des centrales hydroélectriques de passer des chutes du Chorro à celles de Gaitanejo, et doit son nom au roi Alphonse XIII, qui l’a parcouru en 1921 pour inaugurer le barrage du Conde del Guadalhorce. Après des années de dégradation et une longue fermeture, il a rouvert en 2015 à l’issue de sa restauration. Il offre aujourd’hui une marche de 2,9 km à flanc de gorge, à plus de 100 mètres au-dessus de la rivière.
Arrière-pays, dans la province de Malaga
Ronda se trouve dans les montagnes, à environ 750 mètres d’altitude, coupée en deux par El Tajo, le canyon de la rivière Guadalevín. Trois ponts le franchissent, et le plus haut, le Puente Nuevo, s’élève à 120 mètres au-dessus du fond du canyon. Il a été achevé en 1793, après l’effondrement en 1741 d’un premier pont construit sur le même tracé. Son architecte, José Martín de Aldehuela, a aussi conçu les arènes de la ville, construites en 1784 et parmi les plus anciennes d’Espagne, et des bains arabes des XIIIe et XIVe siècles subsistent en contrebas de la ville.
Les prix partent du tarif publié le plus bas de cet aéroport et dépendent de la destination et de la catégorie de véhicule. Annulation jusqu’à 24 heures avant la prise en charge : 90 % remboursés.
Crédits photo paolotrabattoni.it (CC BY 2.0) · Diego Delso (CC BY-SA 4.0) · Diego Delso (CC BY-SA 4.0) · Emilio Luque (CC BY-SA 4.0) · Diego Delso (CC BY-SA 4.0) · CEphoto, Uwe Aranas (CC BY-SA 3.0)
