Des transferts privés à prix fixe de l’aéroport de Split vers la ville et les localités de la côte dalmate — avec ce qu’il faut voir et comment se déplacer une fois sur place.
L’aéroport de Split n’est pas à Split. Il se trouve à Kaštela, de l’autre côté de la baie de Kaštela, à 20 km de la ville et à 6 km de Trogir : les arrivées repartent donc dans deux directions. À l’ouest du terminal s’étendent Trogir, Seget et l’île de Čiovo, tous à quelques minutes de route. À l’est, la route traverse Kaštela et Solin jusqu’à Split, puis descend la côte au-delà d’Omiš jusqu’à la Riviera de Makarska. C’est le lieu de votre séjour, plus que la distance, qui décide de la façon dont se passera votre première heure.
Split occupe une presqu’île entre la baie de Kaštela et le chenal de Split, avec la colline boisée de Marjan à son extrémité ouest et les crêtes du Kozjak et du Mosor en arrière-plan. La vieille ville est le palais romain que Dioclétien s’était fait construire pour sa retraite, toujours habité et inscrit à l’UNESCO. Le long du front de mer court la Riva, la promenade bordée de palmiers de la ville, et à côté le port, l’un des ports de passagers les plus fréquentés de Méditerranée et la porte d’entrée vers Brač, Hvar, Šolta et Vis.
Vieille ville, centre-ville
La vieille ville de Split n’est pas un quartier autour d’un palais : elle est le palais pour environ la moitié de sa surface. Dioclétien a fait construire ce complexe fortifié à la fin du IIIe siècle apr. J.-C. comme résidence de retraite, un rectangle irrégulier d’environ 215 m sur son côté est, avec seize tours sur les remparts côté terre. Aujourd’hui, quelque 3 000 personnes y vivent, et il est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1979. La cour du Péristyle s’ouvre d’un côté sur le mausolée de l’empereur, devenu la cathédrale Saint-Domnius, et de l’autre sur le temple de Jupiter, transformé plus tard en baptistère.
Extrémité ouest de la presqu’île
La colline qui ferme l’extrémité ouest de la presqu’île est couverte d’une dense pinède méditerranéenne et entourée par la ville et la mer. Les habitants s’en servent comme parc depuis le IIIe siècle déjà, et elle reste le terrain de loisirs de la ville, avec ses sentiers de course à pied, une église du début du XIIIe siècle dédiée à saint Nicolas et, à ses pieds, les plages d’Obojena, de Kašjuni et de Bene. Marjan culmine à 178 m et, du sommet, la vue porte sur toute la ville, les îles alentour et les monts Mosor et Kozjak.
Klis, au nord-est de Split
Klis garde le col qui sépare les monts Mosor et Kozjak, à 360 m de hauteur, dominant Split, Solin, Kaštela, Trogir et la plupart des îles de Dalmatie centrale. On s’y bat depuis 2 000 ans : siège des souverains croates à partir du milieu du IXe siècle, défendue par le capitaine Petar Kružić contre un siège ottoman qui a duré plus d’un quart de siècle, perdue face aux Ottomans en 1537, puis prise par Venise en 1669 et agrandie. Un musée installé à l’intérieur présente des armes, des armures et des uniformes traditionnels.
À 27 km à l’ouest de Split, à 6 km de l’aéroport
Le centre historique de Trogir occupe un îlot entre le continent et Čiovo, relié des deux côtés par des ponts, et il est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1997 pour son architecture vénitienne. Des colons grecs y ont fondé Tragurion au IIIe siècle av. J.-C., donnant à la ville 2 300 ans de vie urbaine continue. Son plus grand édifice est la cathédrale Saint-Laurent, dont le portail ouest, œuvre du sculpteur Radovan, est la plus belle réalisation romano-gothique de Croatie, et la forteresse Kamerlengo, du XVe siècle, se dresse au bout du front de mer.
Comitat de Šibenik-Knin, sur la rivière Krka
Septième parc national de Croatie, proclamé en 1985, il suit 109 kilomètres carrés de la rivière Krka en remontant depuis la côte. Sa portion la plus connue est Skradinski buk, où 17 cascades descendent au total de 47,7 m sur une zone de 400 m de long et 100 m de large — le plus grand système de cascades de travertin d’Europe. Des passerelles font le tour des bassins, et des bateaux partent de Skradinski buk pour l’île de Visovac, où des franciscains ont fondé un monastère en 1445. C’est une excursion d’une journée toute simple, au nord-ouest de Split.
Les prix partent du tarif publié le plus bas de cet aéroport et dépendent de la destination et de la catégorie de véhicule. Annulation jusqu’à 24 heures avant la prise en charge : 90 % remboursés.
Crédits photo Bernard Gagnon (CC BY-SA 4.0) · Sumitsurai (CC BY-SA 4.0) · Falk2 (CC BY-SA 4.0) · Bernard Gagnon (CC BY-SA 4.0) · Macic7 (CC BY-SA 3.0) · Skot (CC BY-SA 4.0)
